1.太平洋 航线
(1)远东–北美西海岸 航线
该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
(2)远东–加勒比，北美东海岸航线
该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海 港口 出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。
(3)远东–南美西海岸航线
从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
(4)远东–东南亚航线
该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各 港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
2.西北欧航线
(1)西北欧，北美东海岸–加勒比航线
西北欧–加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的 船舶 一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口 。
(2)西北欧，北美东海岸–地中海，苏伊士运河–亚太航线
西北欧，北美东害–地中海–苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。
(3)西北欧，地中海–南美东海岸航线
该航线一般经西非大西洋岛屿–加纳利，佛得角群岛上的航站。
(4)西北欧，北美东海–好望角，远东航线
该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。
(5)南美东海–好望角–远东航线
这是一条以 石油 ，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东–东南亚–东非航线;远东–东南亚，地中海–西北欧航线;远东–东南亚–好望角–西非，南美航线;澳新–地中海–西北欧航线;印度洋北部地区–欧洲航线。
3.印度洋航线
印度洋航线以 石油 运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
(1)波斯湾–好望–西欧，北美航线
该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。
(2)波斯湾–东南亚–日本航线
该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下 船舶 可行)或龙目，望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。
(3)波斯湾–苏伊士运河–地中海–西欧，北美运输线
该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
4.世界集装箱海运干线
目前，世界海运集装箱运输干线主要有：
(1)远东–北美航线
(2)北美–欧洲、地中海航线
(3)欧洲、地中海–远东航线
(4)远东–澳大利亚航线
(5)澳洲、新西兰–北美航线
(6)欧洲、地中海–西非、南非航线